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氧(yang)氣面(mian)(mian)罩(zhao)的(de)使用方法(fa)為(wei)氧(yang)氣直接注(zhu)入貯氧(yang)袋(dai)內，將(jiang)面(mian)(mian)罩(zhao)置于(yu)患(huan)者(zhe)面(mian)(mian)部，密閉口鼻。使用固定構件將(jiang)面(mian)(mian)罩(zhao)固定于(yu)患(huan)者(zhe)頭部，進行吸(xi)氧(yang)。

氧(yang)氣(qi)(qi)面(mian)(mian)罩(zhao)提(ti)供了(le)一個可以把呼吸需要的氧(yang)氣(qi)(qi)從(cong)儲罐中轉(zhuan)入到(dao)人體肺部的方法。主要有醫(yi)用(yong)(yong)氧(yang)氣(qi)(qi)面(mian)(mian)罩(zhao)、航空氧(yang)氣(qi)(qi)面(mian)(mian)罩(zhao)以及航空乘客(ke)使用(yong)(yong)的氧(yang)氣(qi)(qi)面(mian)(mian)罩(zhao)等種類(lei)，對(dui)于(yu)治療疾(ji)病、保護(hu)乘客(ke)及飛行員安全起到(dao)了(le)重(zhong)要的作用(yong)(yong)。主要由塑料，有機硅，或(huo)橡膠制成(cheng)。

飛機飛到一(yi)定(ding)高度后(hou)，要對(dui)客(ke)(ke)艙增壓。如果飛機客(ke)(ke)艙失壓，就會造(zao)成(cheng)缺氧，乘客(ke)(ke)在(zai)缺氧情況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)會頭暈、失去知覺，以(yi)至危及(ji)生(sheng)命。在(zai)不同的(de)高度上發生(sheng)座艙失壓的(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)，人所能承(cheng)(cheng)受的(de)缺氧時間是不同的(de)。飛行(xing)高度越高，承(cheng)(cheng)受時間越少。

氧氣面罩作用

在(zai)民用(yong)航空客機上(shang)，每個人(ren)座位上(shang)都裝有(you)應急時(shi)使用(yong)的(de)個人(ren)氧(yang)氣面罩，所以(yi)不必爭搶，以(yi)免將氧(yang)氣面罩拉壞(huai)而耽誤使用(yong)。

氧氣面(mian)罩(zhao)(zhao)是通過一根細(xi)長的橡膠供氧管和卡口接頭連到自動聯接器上。氧氣連續(xu)流到面(mian)罩(zhao)(zhao)的儲(chu)氣袋(dai)里。儲(chu)氣袋(dai)先(xian)儲(chu)氣，然后漲大時，可容(rong)納(na)一定量的氧氣。當旅客深(shen)吸氣把儲(chu)氣袋(dai)吸空時，則面(mian)罩(zhao)(zhao)上的進氣活門(men)可以(yi)使氧氣進入。